Na semana passada recebemos uma S10 com problemas na embreagem lá na oficina e meu chefe estava me explicando o que aconteceu com ela.

É um carro que aparece sempre lá na oficina e sempre com o mesmo problema. A S10 é do dono de um depósito de materiais para construção e anda sempre muito carregada com coisas muito pesadas.

Mas este não é o problema da pickup, porque ela foi feita mesmo pra isso e aguenta o tranco. O problema é o jeito como os funcionários do cara dirigem a caminhonete... Quando ela chegou pra gente, desta vez, a embreagem estava deste jeito:

Meu chefe disse que já chegou pior, com o disco quebrado em quatro lugares! Só pra vocês terem um parâmetro de comparação, isso aqui é um platô novo:

Claro que isso é um caso extremo, mas o que levou à quebra da peça foi o jeito de dirigir. Numa subida, por exemplo, quando você precisa parar o carro (por causa de um semáforo ou qualquer outra coisa), ficar segurando o carro na embreagem, ao invés de desengatá-lo e colocar o pé no freio, acaba nisso!

Num carro de passeio o dano é menor e a peça raramente quebra, mas é tão ruim quanto. Sempre que pisamos no pedal da embreagem, mesmo que bem de leve, alteramos o estado do sistema de embreagem de forma muito significativa (não acho que os detalhes técnicos sejam necessários agora mas se quiserem podem dar uma olhadinha no Como as Coisas Funcionam que a explicação é bem simples).

O vídeo abaixo mostra um mecânico falando sobre estes cuidados para se tomar com a embreagem. É curtinho e vale a pena assistir.


Beijocas e até o próximo post, seus lindos!

Fico muito feliz em anunciar que dei mais um passo no projeto Thais Cheia de Graxa e iniciei um estágio na área de Manutenção Automotiva! :D

Farei 6 meses de estágio na oficina do professor Fabio, lá do Senai. Comecei na semana passada e já estou amando!

Já percebi que terei que comer muito feijão com arroz! Sou fraquinha de tudo! O povo se diverte me vendo apanhar de parafusos apertados naquela oficina, mas aí... pelo menos minha mão é pequena e tem lugar que ninguém alcança, só eu! hahahaha

Agora sim, vou entopir o Coisa de Meninos Nada de coisas relacionadas com carros! Pensa se não tô juntando mil coisas já? :D

Mas hoje, esse post é só pra avisar da novidade e pra agradecer à todos os envolvidos, desde meu ex-marido, que me deu a maior força pra começar esse curso, meus amigos, que também acharam o máximo e sempre estimularam pra que eu levasse a sério e os professores e equipe do Senai, que super ajudaram durante todo o curso, até agora!

Continuo firme no objetivo de terminar o curso e fazer carreira nessa nova área com o mesmo comprometimento que já tive pela área de tecnologia. Pra mim, esta é a única forma de se dar bem na vida.

Obrigada mesmo, galera, e obrigada também aos leitores do Coisa que se divertem junto comigo nessas aventurar em que me meto. ;)

Beijocas e aguardem novos posts.

Nas últimas semanas estava desmontando e remontando um câmbio Peugeot com meus colegas no Senai.

Foi demais! Amei cada segundo dessas aulas! É muito interessante ver como um engenheiro pegou um punhado de leis da Física e criou um treco tão interessante e perfeito!

Fotografei todo o processo de desmontagem pra nos ajudar depois na hora de remontar, então só queria compartilhar aqui com vocês um pouquinho do que eu vi.

Aqui tem um vídeo bem curtinho explicando o funcionamento básico da caixa de câmbio e, logo abaixo, coloco algumas fotos do que desmontamos na oficina.

Legal demais, né? :D Até a próxima, pessoas!