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Comparação: C4 Pallas, Corolla, Focus e Linea
Posted by Thais Roland
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quinta-feira, janeiro 22, 2009
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Carros
Bom dia! Hoje vou falar um pouquinho sobre carros só para variar, ok? :)
Muito bem... a Best Cars fez uma comparação entre os sedãns mais bacanas e chegou a um resultado que eu sinceramente já esperava (mais ou menos). Eles compararam o C4 Pallas da Citroën, o Corolla da Toyota, o Focus da Ford e o Linea da Fiat.
A reportagem foi muito completa e bem detalhada e vocês encontram, na íntegra, no link:
Resumindo a história toda e fazendo alguns comentários, o C4 Pallas ganhou... é o carro mais caro dos quatro avaliados, mas ganhou porque é demais mesmo! Eu já mencionei no Blog a minha paixão por este carro e reforço: ainda vou ter um!!! Ele é impressionante!
Já o Linea, ficou em último lugar... o que não surpreende, afinal de contas, é bonitinho e tal, mas continua sendo um Fiat... não dá pra esperar muito dele mesmo. Entretanto... é o mais barato dos quatro. O Linea não ganhou em nada pra nenhum dos outros... no máximo empatou... e o melhor empate foi com o Pallas no quesito Segurança Passiva. Só. Mais nada.
Muito bem... a Best Cars fez uma comparação entre os sedãns mais bacanas e chegou a um resultado que eu sinceramente já esperava (mais ou menos). Eles compararam o C4 Pallas da Citroën, o Corolla da Toyota, o Focus da Ford e o Linea da Fiat.
A reportagem foi muito completa e bem detalhada e vocês encontram, na íntegra, no link:
Resumindo a história toda e fazendo alguns comentários, o C4 Pallas ganhou... é o carro mais caro dos quatro avaliados, mas ganhou porque é demais mesmo! Eu já mencionei no Blog a minha paixão por este carro e reforço: ainda vou ter um!!! Ele é impressionante!
Já o Linea, ficou em último lugar... o que não surpreende, afinal de contas, é bonitinho e tal, mas continua sendo um Fiat... não dá pra esperar muito dele mesmo. Entretanto... é o mais barato dos quatro. O Linea não ganhou em nada pra nenhum dos outros... no máximo empatou... e o melhor empate foi com o Pallas no quesito Segurança Passiva. Só. Mais nada.A posição do Focus me surpreendeu... Ganhar do Corolla não é tarefa fácil mas ele conseguiu! Em quase tudo eles empatam, mas o porta-malas do Focus é maior e a suspenção é melhor. No final, eles acharam que a relação custo-benefício do Focus é melhor que a do Corolla.
E o Corolla, claro, ficou em terceiro lugar com notas máximas em Acabamento e Ítens de Conveniência. Eu, particularmente, acho que a Toyota errou muito em deixar o Corolla e o Camry muito parecidos. Eu sei que não tem muito a ver com a reportagem, mas eu tinha que dizer... sempre gostei muito do Camry e se fosse pra eu ter um carro na categoria dele, sempre cotei ele ou o Accord da Honda. No último salão do automóvel achei que a Honda foi muito mais feliz no design do Accord do que a Toyota foi no do Camry.
E o Corolla, claro, ficou em terceiro lugar com notas máximas em Acabamento e Ítens de Conveniência. Eu, particularmente, acho que a Toyota errou muito em deixar o Corolla e o Camry muito parecidos. Eu sei que não tem muito a ver com a reportagem, mas eu tinha que dizer... sempre gostei muito do Camry e se fosse pra eu ter um carro na categoria dele, sempre cotei ele ou o Accord da Honda. No último salão do automóvel achei que a Honda foi muito mais feliz no design do Accord do que a Toyota foi no do Camry.
Falando em Honda... você pode achar estranho o fato de não terem colocado na reportagem o Civic, mas é que o Civic... desde o New Civic, com aquela frente mais baixa e tudo mais, ficou um pouco taxado como esportivo... então ele entraria numa comparação com o Vectra GT(X), com o Punto e talz...
Bom... de qualquer forma, a reportagem está muito bacana e eu fiquei muito feliz em saber que o carro que eu acho super mega blaster é mesmo tudo isso! :)
Espero que gostem! Até mais!
